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石家庄市今年首条断头路打通工程完工

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发表于 2021-5-4 10:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
           

     

   
                石家庄市今年首条断头路打通工程完工,今后,从解放大街也可以到达火车站北落客平台了。4月30日,从石家庄市城投集团获悉,全长约660米的京广东街全线通车,进一步畅通了火车站区域交通梗阻,为完善省会交通路网发挥了积极作用。京广东街(新石中路至利射北路)道路是石家庄站广场配套工程,全长663.7米,红线宽40米,其中U型槽长34.65米,道路按城市次干道标准,单向4车道建设,包含道路、排水、照明、交通设施等工程。4月30日上午10时许,在利射北路与京广东街交会处,看到,有社会车辆从这里驶过进入火车站北落客平台。“以前走解放大街到火车站只能在南平台落客,今后通过京广东街不仅可以到火车站北落客平台,还可以通到中华大街。”城投集团相关负责人告诉,今年京广东街(新石中路至利射北路)工程全面复工以来,进一步优化设计方案,全力克服铁路等问题影响,加大人员机械投入,全力推进工程建设,最终实现了4月30日通车的目标。据介绍,石家庄站区域之前的交通疏解方式为:从解放大街方向送站车辆,只能进入火车站南二楼进站平台,送站后车辆进入中华大街驶出;从中华大街方向送站车辆,只能进入火车站北二楼进站平台,送站后车辆进入解放大街驶出。京广东街全线贯通后,火车站北侧区域可以形成交通局部循环,解放大街方向送站车辆可以驶入南、北二楼送站,送站后车辆可以从中华大街、解放大街驶出;中华大街方向送站车辆从北二楼送站后,可以从解放大街、中华大街驶出。市城投集团相关负责人表示,该项目的建成,解决了火车站自投入使用以来送站路线单一、交通道路拥堵的问题,畅通了车站区域交通梗阻,形成了区域局部交通循环,缓解了火车站东西向路网通行压力,为市民进出火车站提供了交通便利。与此同时,市城投集团正全力推进今年城区其他断头路打通工程。 (宋钧)
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