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乘客图省事 客车抢客源

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发表于 2016-4-2 01:16:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
图为裕翔街与南二环口东南角高架桥下有不少人揽客。  胡雁冰  “邢台!邢台的有没有?”“去哪儿?赵县走吗?马上发车……”在临近南焦客运站的裕翔街与南二环路口东南角的公交站台上,十多名站外揽客的人员正卖力吆喝着。由于裕翔街安装了隔离护栏,加上一些乘客存在“图方便省事”的心理,这里的“站外站”近日又死灰复燃。3月29日16时许,在裕翔街与南二环口东南角高架桥下公交站看到,这里共有十五六名站外揽客人员,三五成群地聚在一起。乘客刚从公交车或出租车下车,这些人就凑上前去招呼。看到,公交站上挂着“除公交车外其他车辆禁止停车”的交通标志牌,不远处还设立了一个警示牌:“为了您的乘车安全,请勿在站外乘车。”但一些车辆、行人却对标志牌视而不见。在公交站不远处,就有6辆出租车停在这里揽客。站外站的形成,造成一些私家送站车辆也在这里乱停乱放,看到附近的南二环辅路上停放的私家车近10辆。而且公交站附近人流量大,也吸引了卖煎饼的、卖牛肉面的、卖冷饮的各类小商贩在这里摆摊设点,进一步扰乱了附近交通状况。据了解,乘客们在该公交站下车后,还要向南走几百米距离,才能进入南焦客运站乘车。为了争抢客源,一些客运车辆经营者就找人在公交站招揽乘客。“既然就近就能上车,为何还要多走两站地进站乘车呢?”抱着图省事的心态,一些乘客选择在站外乘车。但实际上,乘客不进站而选择在中途乘坐长途车,均没有正规车票,一旦出现问题维权困难。而且个别不诚信车辆还会对旅客强行倒客、甩客,这些行为都侵害了乘客的利益。“一到高峰时段,这里就特别难走,还经常堵车。”每天上下班都要经过这一路段的司机郝先生表示,南焦客运站的“站外站”问题由来已久,每次集中治理都只是当时见效,过后又“复发”。他希望管理部门加大管理力度,也希望乘客们能自觉进站乘车。
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