 石家庄日报记者 宋 钧 站在南二环桥上远远望去，石家庄新火车站好似一座大桥横跨京广铁路，南北通行的列车从七个大拱门中穿行而过，其两侧的雨挡棚宛如一对白色翅膀，衬托着其宏伟雄姿。 2012年12月，华北地区及全国重要的综合性交通枢纽、建筑规模位居全国火车站第六位的新客站刚一亮相，便以其现代化桥梁的建筑形态备受瞩目。 新客站完美收官，高架桥连接东西南北，城市恢宏北跨、正定新区日新月异，轨道交通建设顺利推进，基础设施更现代更人性化，城市大体量增绿……一系列的大工程大手笔提升了城市综合实力，为构建生态、宜居、优美的幸福城市增添了砝码。 市委、市政府以“转型升级、跨越赶超，建设幸福石家庄”为目标，按照“一河两岸三组团”发展思路，全力提升城市承载能力和城市风貌，通过开展一批重点工程建设，进一步完善城市基础设施，改善居住环境。石家庄的城市规划、路网建设、人居环境，不断焕发新气象，呈现新变化，城市的蝶变奏响了人们幸福生活的新乐章。 北跨发展拉开城市框架，行政区划调整优化资源配置 跨滹沱河向北发展的远景规划，为省会勾画了一张宏伟蓝图。 《石家庄市城市总体规划（2010-2020）》提出在城市空间发展上实施“北跨”战略，建设正定新区，实现城市结构由集中式发展布局向一河两岸格局转变。 “在空间发展上，跨河建设新区的空间举措为石家庄拓展发展空间、优化发展环境、承载发展机遇奠定了重要的基础，为石家庄打造高水平的城市环境、承载和对接京津的发展机会创造了条件。” 中国城市规划设计研究院朱力在谈到石家庄“一河两岸”规划时如是说。 正定新区总用地规模100平方公里、总人口规模115万人。其中起步区30平方公里、35万人。按照新区总体规划和产业规划，重点发展总部经济、商务会展、金融服务、文化创意、科技服务、服务外包等高端服务业。其定位对接京津，面向全省，建设为现代服务业高地和新兴产业基地、低碳循环发展的示范区和提升城市特色的样板地区。 五年来，正定新区建设顺利推进。在千年古郡正定的东侧，是宽阔平整的大道，热火朝天的建设现场，一片新城正在兴起。 宽敞得能容纳两辆小汽车并行的地下综合管廊，目前已建成15公里；三里屯、常山和诸福屯等安置房项目，正在加紧建设；能容纳6万人的奥体中心体育场已经竣工，其体育馆正在内外装修；特教学校竣工，新区第一中学建成投用……一批基础设施项目如雨后春笋般在这片沃土上拔地而起，处处彰显着勃勃生机。 就在城市建设驶入快车道的时候，行政区划调整再次为省会发展注入了强大动力，为建设幸福石家庄提供了更广阔的发展空间。 2014年9月，我市进行部分行政区划调整。撤销桥东区，所辖范围分别划入桥西区、长安区，藁城、鹿泉、栾城三个县（市）转为区的建制。行政区划调整后，市辖区面积由过去的469平方公里，增加1700多平方公里，达到2206平方公里；市区人口从303.92万增加到455万。 “行政区划调整后，人口密度大的问题将迎刃而解，有利于优化城市的功能布局，提升城市的形象，进而提高城市的竞争力。”河北经贸大学管理案例中心主任、工商管理学院教授董葆茗说，通过调整可以实现资源整合、人才整合和资产整合，从而在优化空间布局的同时，进一步优化资源配置，增强城市的集聚、辐射功能，提升了城市的承载力和综合竞争力。 一个现代化大都市的构想正在一步步实现。
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发表于 2015-12-20 00:32:44
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