石家庄新客站南二环立交今年十一将投用使用

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    未来，从南环大桥就可到新客站、新胜利大街

    二环路即将联通火车站

    河北新闻网讯(燕赵都市网记者李春炜)随着新客站的东广场建设的如火如荼，新客站周边的配套交通也在紧锣密鼓地进行中。昨日，记者从有关部门了解到，新客站南二环立交工程也将于十一完工投入使用。据相关负责人介绍，该立交桥是新客站分流客流的重要匝道通道，也是连接新客站东西广场的重要连接通道。目前，5条匝道已经基本完工，1条匝道只剩下100米就可与南环大桥连接，最后一条匝道(十一不能启用)受拆迁影响，进度稍缓。

    -探访：立交桥七条匝道中5条基本完工

    昨日上午，站在新客站南侧的南环大桥上，记者看到，7条匝道如“长龙”般坐卧在南环大桥两侧，其中5条匝道已经铺设好了沥青，基本完工。这些匝道都很宽，都约为8.5米宽。在施工现场，一条下穿南环大桥的匝道上，有许多工人正在忙碌着绑扎钢筋，这条匝道距离南环大桥只有约百米的距离。“这条匝道是连接新客站和南环大桥的。”负责该项目的中铁十三局相关负责人告诉记者，这条匝道完工后，从南环大桥自西向东行驶的车辆就可通过它直通新客站二层高架平台。“目前只剩下最后的100米，预计十一前可完工。”他说，

    同时，在该条辅道东侧，也有一些工人在忙碌着施工。“这条匝道是方便从新客站二层

-交通：七条匝道联通火车站与周边道路

    站在南环大桥向北王，记者发现，七条匝道有的直通新客站二楼高架候车层的，有的与下方道路相通的。

    据这位负责人介绍，该立交桥设计采用三层式喇叭立交形式，最大的特点就是匝道多，共有7条匝道，分为西北匝道、西南匝道、东北匝道、东南匝道以及沟通南二环的新胜利大街立交。

    其中，规划新胜利大街和南二环辅道为第一层；现状南二环路主线为第三层；其余匝道均位于一二层之间。还有四条辅道直接与南环大桥衔接，一条是方便从新客站出来的车辆驶上南环大桥向西行驶，一条是方便从南环大桥自东向西行驶的车辆驶入新客站，一条是方便在南环大桥上自东向西行驶的车辆通过辅道进入新客站。

    据介绍，新客站南二环立交工程道路全长为1697米，机动车道面积为42126.15平方米,非机动车道面积为7559.59平方米,便道面积为8401.33平方米。桥梁总长度为2571.015米，桥梁总面积为22702.73平方米，标准断面桥宽8.5米。

    胜利大街进入火车站的道路(图左)和二环进入车站的道路(图右)

    -未来：十一可从南环大桥就可到新客站、新胜利大街

    据了解，石家庄新火车站启用以来，由于目前只能从西广场进出，中华大街的交通压力骤增。记者了解到，在铁路穿城入地后，位于新火车站东侧的胜利大街将向东移，建成新的胜利大街。新胜利大街规划为设计双向八车道，中间是宽为60-80米不等的中央绿带公园，下有超大地下空间。

    在新客站南二环立交工程的北侧是一条很宽阔的马路，沥青摊铺机正在摊铺沥青。记者看到，这条马路很宽，“这就是新胜利大街。”一位施工人员告诉记者，这也要在十一前完工。

    “新客站南二环立交工程也是新胜利大街与南环大桥的重要连接通道。在这些匝道中，有与新胜利大街相通的。”这位负责人告诉记者，石家庄新客站南二环立交工程是新客站道路配套工程的一部分，是石家庄铁路新客站分流客流的重要匝道通道，也是连接新客站东西广场的重要连接通道。这座立交桥建成后，市民将可从南二环直接进入火车站或者新胜利大街。“届时，将大大缓解中华大街的交通压力。”这位负责人说。 “目前工程正在加紧建设中，到十一，除最南侧匝道外，其余工程都将完工并投用。”这位负责人告诉记者。“十一工程投用后，可极大地缓解新客站周边的交通，除车辆从新客站出来后不能上南环大桥向西行驶外，其余各方向都可实现连通。”