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石家庄裕华高速口收费站拆除收费岛和岗亭

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发表于 2021-10-27 12:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
继9月28日绕城高速内9座匝道收费站停止收费、开放通行后,近日,石家庄裕华高速口石家庄收费站的收费岗亭和收费岛开始拆除,同时施工队伍对拆除后的地面进行硬化,以便车辆快速通行。继9月28日绕城高速内9座匝道收费站停止收费、开放通行后,近日,裕华高速口石家庄收费站的收费岗亭和收费岛开始拆除,同时施工队伍对拆除后的地面进行硬化,以更方便车辆快速通行。总体施工从10月17日开始,施工期预计一周左右。图为施工人员正在拆除收费站。张海强10月19日9时许,首先来到裕华高速口东开发区方向的石家庄收费站,红色的“石家庄”几个大字还依然醒目,上面还飞驾着标志性的龙门架。现场,上下口各留有一个通道保证车辆通行。其余车道在封闭施工。9月28日贴上封条的收费岗亭刚刚拆除,有车辆将其拉走。一台挖掘机正在拆除收费岛,同时有洒水车进行降尘作业。据现场施工人员介绍,他们下一步将对岗亭和收费岛拆除后的路面进行硬化。11时许,来到大家最熟悉不过的裕华高速口市区方向的石家庄收费站,车辆来来往往,井然有序。现场封闭了下道口的内侧5条车道施工,外侧4条车道可以通行。上道口封闭了中间的车道,两边三条车道可以通行。这里的岗亭显然已更早一步拆除了,其拆除的位置,部分已经铺设好了水泥,水泥还没有干。还有部分地方正在铺设水泥。据现场施工人员介绍,由于车流量大,在不断交的情况下,目前只能拆除收费站的收费岗亭和收费岛。总体施工从10月17日开始,施工期一周左右,预计23日左右结束。裕华路高速口开发区方向收费站正在拆除。张海强广大市民非常关注龙门架是否拆除,对此,工作人员表示,这需要进一步上报审批论证,现阶段不会马上拆除龙门架。有不少市民纷纷提出建议,认为可对裕华高速口的龙门架进行改造后作为过街天桥供市民使用,既保障了市民的出行安全,还能解决往日因车让人导致的拥堵问题。1996年7月1日建成投用的石家庄收费站是石家庄最重要的交通节点之一,随着主城区的扩张,曾经的裕华高速口出现交通拥堵是常事,特别是节假日,这里经常堵得水泄不通。自今年9月28日停止收费后,其缓解交通的作用凸显。“现在这里交通顺畅多了!再不像以前那么堵了!”司机王师傅说,随着岗亭和收费岛的拆除,这里以后通行会更加便利、顺畅,会成市区名副其实的快速通道。(冯月静)
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