按以往经验，每年的6月份都是汽车市场的销售淡季，因为天气炎热，汽车厂商的各种店头及外拓活动相较于春秋两季要平淡的多，各大媒体此时也多会以“4S店门可罗雀，高温赶走买车人”等标题描述车市当下的惨淡景象。不过2018年却不同以往。或许是受网络购物节的启发，厂商们纷纷在6月推出了厂家层面的各种营销活动，有的紧贴“6·18”，有的甚至贯穿整个月份，声势之大俨然是要把淡季变旺季。
6月车市现营销潮
从上周开始，就被周围一片“买买买”的热潮所包围。再看微信朋友圈，各大汽车厂商的微信头像不少也替换成了 “6·16”购车节、“6·18”购车节等图样，网络购物节已经蔓延至车市。
最早将头像替换成“6·16吉利购车节”图标的河北鸿通吉利4S店市场部经理何阳阳告诉，本届购车节是吉利厂家在全国范围内推出的活动，每家4S店都作为分站同步执行，从6月1日-30日，贯穿整个6月。不仅时间跨度长，吉利还将任务进行分解，除6月16日的落地团购活动之外，还在6月6日、6月26日推出了以关爱为主题的营销活动。
该店销售经理冀峰还告诉，本届购车节为吉利首次推出，除了新车销售外，二手车置换、转介绍、金融补贴等营销活动也囊括其中，旨在让购车者和老客户都得到实惠。
无独有偶。东风风神日前也推出了“东风风神6.18年中盛典”活动，规格同样也为厂家级别。据东风风神荣神专营店销售经理韩式恩介绍，本次活动厂家很重视，尽管目前具体的优惠政策还未公布，但相信力度肯定小不了。除了价格会有惊喜之外，抽奖等常规促销环节也一样不会少。
写稿时，看到邮箱中收到一封东风雷诺厂家发来的邮件。内容显示，其近期的营销主题同样也紧贴“6·18”，针对主销车型，优惠政策也包括金融、保险等。
除了以销售为主题的营销活动，试驾或新车上市活动也在此时密集上演。仅上周末，就有东风本田、北京汽车、林肯等品牌先后在石家庄推出了相关活动，聚人气，促销量。
为销售 更为增加曝光度
尽管营销热潮高涨，但在不少业内分析人士看来，6月的车市营销，销量倒是其次，增加曝光度的目的性更强一些。
一位长期关注车市的业内人士认为，6月一直是车市的淡季，这个时间段，除了天气炎热外，往往也很少有政策可借力，因此从汽车厂家到终端4S店，此时的市场营销多以增加曝光度、借助各种渠道发声为主。当然，那些上半年战绩不够理想的企业，为冲量此时也会纷纷转向让利，但最好的时机往往在四、五月份，此时发力收效恐怕不会太大。
另外，各大汽车厂商也会趁这段不算忙碌的时间，韬光养晦，总结经验和教训，认真研究并制定下半年的营销政策。因此，看似热闹的6月，其实汽车厂商总体来说精神不会太过紧张。当然，如果能在销量上有所斩获，那自然是最好不过。
冀峰也告诉，厂家针对这次活动并没有下达确切的任务目标，不过店里还是很重视，无论是约客、店内布置、渠道宣传等各方面都下足了功夫。“此次活动主题突出，能将信息准确传递给消费者，在淡季刺激车市的作用应该不小，相信只要功夫下得足，蛋糕自然还是会分大块的！”冀峰自信地表示，这主要得益于1-5月该店在销量上的稳步增长，完成了既定目标，因此现在能有条不紊地将厂家活动执行好，做细、做透。下半年，吉利还会有新品上市，增量一定优于上半年。
韩式恩也向透露，此次东风风神6·18年中盛典，厂家并没有下达任务量，但支持的力度不小，该店也进行了外拓以及发帖有奖等营销，成交量应该会比较乐观。
淡季淘实惠 因车而异
对于汽车厂商来说，这个月是传统销售淡季；对于消费者来说，此时购车却恰逢其时。但实惠到底能有多大，这也要“因车而异”。一些热销、俏销车型，其实是不怎么分淡旺季的。可能月初和月底有些差异。通常每个月的下旬，4S店为了完成业绩，都会给出不错的优惠。而一些销量一般的产品，在淡季的优惠力度也没有大家想象中的那么大。当然如果有了厂家的支持，实惠肯定要优于平日。
另外，淡季里，经销商们可能会积压更多的库存，这也使得此时车价处在“低位”。
此外，别忘了，6月里还有世界杯，汽车厂商大都会利用这个契机大赚噱头，吸引消费者的眼球，在车价上肯定也会有所体现。因此，6月多关注车市，先选好车型，找准时机下手，实惠是肯定的。
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发表于 2018-6-14 01:19:18
