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新能源汽车挺进石家庄租赁市场 绿色出行更经济

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发表于 2016-3-20 16:36:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
        遇到紧急事情需开车出行怎么办?除了搭乘出租车,您还可以通过手机APP寻找距离最近的电动汽车,刷卡上车,到达目的地后,即可就地还车。这种全程自助的模式,使市民出行更便捷。
        这就是省会新亮相的电动汽车分时租赁模式,它开辟了新的绿色交通市场,满足了人们绿色出行的需求。
        全程自助租赁
        绿色出行更经济
        3月15日下午,在河北传媒学院栾城校区的分时租赁站点看到了待租赁的电动汽车,外形比普通家用汽车小了将近三分之一,可容纳二人乘坐,车身贴着“自驾、自助、按时收费”的宣传标语。
        “只要你有驾照,办理了租赁卡就可以开走车。”这些电动汽车的经营者是河北佳道通盈汽车租赁公司,公司副总经理刘广谦告诉,这些车是国家工信部认证过的双门双座电动汽车,都有正规牌照,开起来自动灵活,停靠方便。该车使用家用220V插座充电6至8个小时,可以续航120公里。
        依托于该公司的分时租赁系统,开门、启动、计费、还车等功能仅用一张租赁卡便能实现了,并具有手机APP找车等自助租车功能。“整个租赁过程像开自家车一样简单,还车也不用到指定的地点还车。只要不违规停放就可以。”河北传媒学院的学生张永峰是该公司的老客户了,他认为分时租赁电动汽车不仅绿色还很经济,“租赁电动汽车往返一趟市区仅需要三十元就够了,而打车则要将近百元。”
        据悉,佳道通盈汽车租赁公司的租赁价格为15分钟之内7元,每增加5分钟收费1.5元,平均每小时不足20元。该公司还为车辆和用户购买了相关保险。为约束客户文明驾驶,该公司要求办卡时要缴纳500元违章保证金。一旦出了事故,该公司为客户提供上限为30万元的保险。
        大规模铺设网络
        满足潜在绿色需求
        石家庄市作为全国首批新能源汽车推广应用城市,电动汽车等新能源汽车可享受不限号行驶的特殊政策。
        据了解,电动汽车试水租赁市场,主要选择大中专院校为投放点。从河北佳道通盈汽车租赁公司去年10月份至今年3月份的经营情况来看,每个租赁站点仅5辆车远远满足不了大学生出行需求。在白天时段,可租赁的电动汽车大部分都处于被租用状态。
        紧俏的需求激发了租赁公司们开拓新市场的动力。河北博众汽车租赁公司负责人陈清说,随着绿色环保观念的深入人心,越来越多的人喜欢选择绿色出行方式,所以趁国家对购买电动汽车有补贴,准备购置一批电动汽车。
        针对不同人群的多元化需求,电动汽车的租赁方式也有多种,除了分时租赁,还有年租和月租。上班族只要交付一定押金,就可以把车开回家了。
        潜在市场需求还有很多。公车改革推开以后,公务出行需求需要新的模式解决。电动车分时租赁方式既经济、方便,又符合国家节能环保及战略性新兴产业发展的方向,也受到了不少政府机关的青睐。
        刘广谦透露,今年年底前该公司电动汽车投放数量将达1000辆,使电动汽车分时租赁网络覆盖全省。届时,在医院、车站、商场、机关企事业单位等地,都能见到可租赁的电动汽车。
        配套政策跟进
        利好电动汽车租赁
        这种租赁的方式,可以让一辆电动汽车在不同时间段分配给不同用户使用,既方便了短时用车、衔接式用车,也缓解了城市的交通压力。一项统计显示,分时租赁模式可使电动汽车的使用率提升2至3倍,但使用成本仅是传统汽车的20%。
        电动汽车租赁被公认为一种低碳环保的绿色出行方式,我市也出台相关文件对此进行鼓励推广。按照规定,租赁公司购买电动汽车等新能源汽车,可以享受购车补贴以及免交车船税、购置税、上牌费的优惠政策,并优先为电动汽车办理办证、年检等业务,直接发放机动车污染排放环保标志。
        尽管有了诸多“绿色通道”,但是电动汽车租赁在推广过程中还是遇到了瓶颈制约。“实现随地取车、随地还车,离不开密集的网点和完善的充电设施。”刘广谦说,由于公用充电桩太少,公司自建了13个充电桩还是觉得不够用。目前,公司正在寻求用市场化手段解决充电难题,如与学校附近的商家、便利店等合作,通过为其免费提供充电设施,利用其场地解决充电难题。
        市发改委有关负责人对此表示,目前石家庄市已将充电设施建设纳入城市专项规划,并鼓励引导社会资本参与建设充电设施,期望全市的充电设施尽快形成网络,为新能源汽车推广应用打造好的软环境和硬环境。
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