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电动车逐渐成为市民生活中的主流交通工具，如果电动车骑到半途中，显示电量不足，很多市民会选择沿途的商店或报刊亭中的快速充电站，投上一两元钱充电，足够坚持骑到目的地。虽然快速充电给市民带来了不少便捷，但记者在走访中却发现，频繁使用快速充电易对电动车电瓶造成损伤。 快速充电 对电动车电瓶造成损害 近日，家住棉二生活区的刘先生向记者反映，他去年11月份买的品牌电动车，到现在刚刚使用了10个月，最近电瓶却无法再充电，这让他感到很疑惑。 “我之前已经骑坏了一个电动车，那会儿还认为是电动车牌子质量不好，这次我特意花3000多元买了品牌电动车，可最近发现电瓶又坏了。”刘先生说，因为在保修期内，他来到了电动车售后检测，可检测结果却显示，电瓶损坏是由于频繁使用快速充电所造成的，并不在保修范围，必须自己花钱维修。 据刘先生说，他家住7层，由于没有电梯，他嫌每天拎电瓶上楼充电费事，所以街边的快速充电站成了他的首选，每天早上上班前先充15分钟电就可以跑7公里左右，到了单位再继续充电。哪曾想，就是因为这个习惯，让他接连损失了两辆电动车。 无独有偶，家住筑业花园小区的赵女士也遇到了这种情况。“我的电动车刚使用了一年多，就总是充不满电，我怀疑电池有问题，结果到售后拆开一看，电池都已经变形，无法再使用了。”赵女士说，一了解才知道，是自己图省事经常去路边的快速充电站充电导致的。 延伸阅读 石家庄：电动车行驶中电池爆燃 七旬老人冲上去扑救 行驶中的电动自行车突然起火，着实吓坏了骑车人和众多路人。危急时刻，一位修车十余年的七旬老人上前将火扑灭。对于电动车自燃，老人道出了车子内部线路中保险管（片）的重要性。【更多】 石家庄电动车1元快充“及时雨”还是“电瓶杀手”？ 近年来，遍布街头的快充站成为不少电动车主的“及时雨”，然而业内人士表示，高压充电对铅酸电池损害较大，且充满后不会自动断电，易产生危险。据了解，目前针对快充站仍无相关的国家标准。
为图方便 大多数市民曾使用充电站 记者走访发现，电动车充电站在省会已非常普遍，街头小商店和报刊亭等地随处可见。9月7日，记者来到槐中路和翟营大街交口附近，发现几乎每一个街边小铺都有充电站，并不时有市民前来充电。 据其中一位报刊亭的老板说，报刊亭紧邻石门小区和石府小区，因此每天上下班高峰期充电的电动车比较多，投一元可充10分钟，能充三分之一的电量，行程约6至15里，大部分电动车充不到半小时就能充满，只需花费4元即可。但快速充电会对电瓶造成损害，因为快速充电设备将电流提高了很多，才能在短时间内完成充电。 仅在记者采访的1个小时里，就有七名市民来报刊亭充电。对于快速充电会对电动车电瓶造成损害，大部分市民表示并不了解。其中家住石门小区的王先生经常来此充电，他说：“我在儿童医院附近上班，平时上班主要靠电动车，并不知道快速充电会对电动车有什么损害，有时电动车在半路上没电了，也管不了那么多，能充上电骑回家就行。” 快充损坏电瓶 属人为损坏，不享受“三包” 9月7日上午，记者来到桥西区电动车批发城，经采访多名电动车经销商了解到，目前省会所售电动车的电池多为铅酸蓄电池，铅酸电池充电除需要正常充电，还要进行涓流充电，但快速充电中没有涓流充电过程，因此电池不能充足。 电瓶在正常充电时，充电电压较低，可使用2年至3年。而快速充电时，电压则会达到200多伏，电流量严重超过电动车电瓶的充电负荷，伤害电池内部构造，出现电池极板翘曲变形、酸液浓度增加等问题。 随后记者又致电捷安特电动车售后，据有多年维修经验的董鹏成师傅介绍，电动车充电并不是越快越好，而是越慢越好。快速充电是利用加大充电电流来实现缩短充电时间的，加速了电池老化，缩短了使用寿命。如果经售后检测电瓶损坏是由快速充电引起的，则视为人为损坏，不能享受“三包”服务。同时董师傅也表示，偶尔的快速充电可以提高电瓶活性，在一定程度上对电瓶有好处，但如果长期使用快速充电必然会对电瓶造成损害，导致电瓶提早报废。
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发表于 2015-9-17 00:31:28
