图为地铁一号线张营停车场运用库主体结构完工。 地铁1号线张营停车场运用库等相关配套设施主体工程完成。今年将进行设备安装、室内装修、铺轨等工程,将于年底具备使用条件。 春节期间,省会地铁建设没有停歇,中山路以及中华大街沿线的车站和地下区间建设紧张而有序地进行着。昨日,记者来到地铁1号线一期最西端的张营停车场,这里没有热火朝天的施工场面,现场的技术人员正在认真研究图纸,设计方案,准备接下来的施工。 记者看到,张营停车场内已经建起了若干个楼体,形成了一片灰色的建筑群,占地面积最大的运用库坐落其中十分显眼,运用库内顶棚高耸,两侧设有楼梯,采光性很好,地面虽是裸土地但十分平整。“张营停车场未来将主要承担地铁1号线车辆的停车列检任务,运用库是停车场的一个重要用房,未来将铺设13条轨道,其中12条停放地铁列车,1条为工程车用轨。”该工程相关负责人介绍。 张营停车场地处西三环辅路,与地铁1号线西王站连接,地铁由南侧中山西路通过U形槽进入场区内,在场区西侧联通西三环辅路设置主出入口,北侧规划道路设置次出入口,共两个进出口。该停车场呈不规则形,南北最长约760米,东西宽约280米,运用库位于停车场北端,综合楼布置于运用库西侧靠近出入口处,办公楼、司乘公寓和食堂、浴室组成联体建筑群,混合变电站位于综合楼南侧,锅炉房和水泵房、垃圾站毗邻布置,位于场区南端。 目前,运用房、综合楼、锅炉房和水泵房、垃圾站以及门卫房已经主体完工,其二次结构衬砌也已完成,其他配套设施用房建设正在加紧进行中。今年将进行管线等设备安装、室内装修等工程,计划6月份开始铺轨,年底具备使用条件。
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