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石家庄新客站东广场"十一"投用 部分路面已硬化

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发表于 2014-6-23 22:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

  部分路面已经硬化


  石家庄新客站东广场的建设进展一直备受市民关注,20日,记者探访东广场施工现场发现,地面回填已经完成,工人们开始地面铺砖、花池建设和地下装修等。据悉,东广场预计今年“十一”投入使用。
  地上:东广场大广场的模样初现
  20日上午,记者在新客站东广场施工现场看到,这里已经看不到密密麻麻的脚手架,远远望去,一个大型广场的模样初现。
  其中,地面回填已完成,轨道交通2号线预留工程也已经封顶,在西侧靠近新客站站房的位置,部分地面已经进行浇筑。
  在东广场的北侧,已经建起了十多个花池,花池的形状各异:有梯形的、长方形的、正方形的……几名工人师傅正在施工,准备再建下一个花池。
  当记者走到广场的最北侧往下望去时,能够清楚看到地下一层的一个宽阔平台。在平台北侧,还有一个基坑。“这里将来要做绿化,并且呈梯田形状,建成后会给广场增添一道绿色的风景线。”现场相关负责人告诉记者,并且在广场的南侧同样有这样一块梯田形状的绿化风景线,与之南北对称。
  地下:公交枢纽站已具雏形
  在东广场上行走,可以看到很多通往地下的出入口,既有楼梯,也可见留有直梯的位置。这位负责人告诉记者,东广场地面分布着20余个楼梯出入口,还有4部观光电梯,可到达东广场地下一、二层。
  顺着地面楼梯口进入地下一层,记者看到,一些工人正在进行内部装修。“现在,主要在做布线和地面的浇筑等工作。”这位负责人介绍,地下一层主要是石家庄站出站通道和公交枢纽站、自行车停车点及配套商业设施,其中北侧为公交枢纽站,乘客们在此上车出站。中间部分为高铁出站通道,南侧为商业设施。
  地下一层北区是公交枢纽站,记者看到,在候车岛区域已经完成地面浇筑,公交车道已铺设好了钢筋,有十几名工人正在进行布线,6个已经建成的小房间呈一字排开。
  进展:预计“十一”将投用
  “东广场将于今年10月1日投入使用。”石家庄市城投集团相关负责人介绍说,届时,东广场将会以焕然一新的面貌迎接八方来客。
  该负责人介绍说,东广场的广场景观定位为“行云流水”,蕴含八方来客汇聚于此,疏解至城市各处,有川流不息之意,其面向主城区,将通过直线步行道、休憩广场、挡墙座椅、流线花街,营造霓光艳影的水韵广场。
  按照规划,从新客站东广场中央区域一直往东至栾城道口附近,还将建设一条600多米长、100米宽的绿轴。目前,主要建设新胜利大街下方区域,约7000平方米。“目前,已经开始进行绿轴下方地下一层的结构施工。”他说,这将分两部分施工,先进行北侧施工,目前底板已经浇筑完成,正在搭建钢筋架。南侧地下二层正在进行地铁3号线石家庄站地铁停车场咽喉区施工,预计月初将交给他们,他们就可以继续进行地下一层的结构施工。“绿轴通道”建成后,市民除了从京广东街进入东广场外,还可直接从“绿轴通道”到达东广场地下。
  期待:将有效解决交通难题
  “石家庄新客站站房建设得很不错,又大气又上档次,但交通还是不太方便。”出租车师傅张先生说,由于道路问题,每逢送乘客到车站,他都要做好耗时长的准备。他说,新客站可开车或乘车通过匝道直达新客站二层高架候车大厅。规划中,通过匝道既可以西行,又可以南行至二环。“但目前,通向二环的匝道没有打通,每次开车都得绕道中华大街再返回,但中华大街却又时常发生拥堵。”他说,东广场还没有投入使用,新胜利大街还没修建,火车站通向南二环的匝道也未打通,所以目前车辆主要通过中华大街、新石南路、新石中路进出新客站。尤其是在客运高峰时段,这些路段都会出现拥堵。他期待早日实现零换乘。“未来东广场投入使用后,公交、出租也就能实现零换乘了,未来出入新客站将更加方便。”


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