冀时客户端报道（王逸兴，通讯员董苏）2021年4月30日上午，由石家庄市城投集团组织建设的京广东街道路工程顺利实现全面贯通，该项目的建成，解决了火车站自投入使用以来送站路线单一、交通道路拥堵的问题，畅通了车站区域交通梗阻，形成了区域局部交通循环，缓解了火车站东西向路网通行压力，为市民进出火车站提供了交通便利条件。同时，作为今年打通的十条城区道路之一，也为全年道路畅通工作开了一个好头。京广东街（新石中路-利射北路）道路是石家庄新客站广场配套工程，全长663.7米，红线宽40米，其中U型槽长34.65米，道路按城市次干道标准，单向4车道建设，包含道路、排水、照明、交通设施等工程。此项目因临近铁路，施工设计条件要求苛刻，征迁难度大，严重制约了工程的进展。市委、市政府、市住建局及市三重四创五优化办公室多次深入施工现场，实地了解建设情况及困难问题，多次组织有关单位，召开专题会议为建设工作纾困解难，为建设工作的顺利开展创造了良好条件。在市委、市政府、市住建局及三重四创五优化办公室协调指导下，市城投集团多次与北京路局沟通交涉，组织专家多番论证，优化设计方案，并全力克服征迁及铁路问题影响，集团组织监理、施工单位科学制定工期计划、管理制度及抢工措施，管理人员紧盯现场，施工内容无缝衔接，发现问题及时解决，全力克服了汛期、国庆、春运、大气预警及新冠疫情等问题影响，在仅仅60天的有效工期内，完成了U型槽结构施工。2021年，响应市委、市政府关于做好新冠疫情防控推动复工复产的号召，提前启动各项前期工作，全面推进建设工作，于3月16日全面复工后，加大人员机械投入，全力推进工程建设，实现了4月30日通车目标。石家庄新客站区域目前的交通疏解方式为：从解放大街方向送站车辆，只能进入火车站南二楼进站平台，送站后车辆进入中华大街驶出；从中华大街方向送站车辆，只能进入火车站北二楼进站平台，送站后车辆进入解放大街驶出。京广东街道路工程贯通后，火车站北侧区域可以形成交通局部循环，解放大街方向送站车辆可以驶入南、北二楼送站，送站后车辆可以从中华大街、解放大街驶出；中华大街方向送站车辆从北二楼送站后，可以从解放大街、中华大街驶出。京广东街为由东向西行驶单向通行。通行方案示例图：1.解放大街-利射北路-京广东街-新石中路-中华大街2.解放大街-利射北路-京广东街-火车站北送站平台-解放大街3.中华大街-新石中路-火车站北送站平台-京广东街-新石中路-中华大街 |
发表于 2021-5-1 09:28:39
