4月6日，石家庄地铁3号线一期东段及二期工程正式通车。从2017年到2021年，三线恢弘落笔，省会轨道交通一期建设完美收官，由西北到东南，串联四大城区！从此石家庄地铁真正互联成网，便捷市民生活。主城区轨道交通骨干网络建成石家庄地铁3号线一期东段及二期工程建成通车，将呈“之”字形走向的3号线勾勒成型，石家庄地铁通车里程刷新至76.5公里，开通车站达60座，为石家庄轨道交通一期建设定格圆梦。4月6日上午，石家庄市轨道交通3号线一期东段及二期工程开通运营仪式在塔冢站举行。市轨道集团党委书记、董事长郭少旭表示，2017年石家庄迈入“地铁时代”，在1号线二期、3号线一期北段、2号线一期工程相继开通，在一个个历史坐标上踏出了坚实的足迹。而今，我们再次迎来了载入史册的一刻——3号线一期东段及二期工程开通运营。主城区轨道交通骨干网络的建成，意味着石家庄在构建立体化、现代化城市交通系统的道路上又迈出了重要的一步。12座车站初期运营开通42座出入口据介绍，地铁3号线一期东段及二期工程全长14.9公里，共设车站12座，分别为：汇通路站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、东二环南路站、西仰陵站、中仰陵站、南豆站、太行南大街站、乐乡站。车站全部为地下站，与既有线路一致，共用石家庄市轨道交通线网控制中心。3号线一期东段及二期工程的12座车站中，共设出入口46座，初期运营开通42座，其中与商业结合出入口3个，另有4个出入口缓建，分别是西仰陵站、东王站、孙村站、汇通路站各一个出入口。全线共设有风亭26座，初期运营全部投入使用。运营时间仍执行6:30-22:003条线、76.5公里、60座车站……随着地铁3号线一期东段和二期工程的开通运营，石家庄地铁网络化运营基本形成。“地铁3号线全线开通后，石家庄地铁将从单线运营转换为网络化运营，这将有质的飞跃和变化，其行车组织、客运组织都会相应发生变化，我们会根据每条线的客流情况，适时调整运力。”市轨道集团副总经理付朝立表示，进入网络化运营新阶段，将带来运营组织规模扩大、客流大幅增加、行车及客流组织要求提高等问题。对此，运营分公司在合理增加人员的基础上，各设备各专业也将完善作业标准、提升人员技能、加强设备维护保养，以满足运营发展的需求，保障平稳有序运行。付朝立表示，通车后，石家庄地铁将实行新版列车运行图，西三庄站到乐乡站单程运行时间约47分钟，运营时间仍执行6:30-22:00，执行高峰8分钟，平峰10分钟的行车间隔。石家庄日均客运量23万人次地铁正改变着人们的出行方式，越来越多的人乘坐地铁出行。据介绍，截至2021年3月31日，石家庄地铁安全运营1375天，14项指标均符合国家要求，列车正点率99.96%,运行图兑现率99.98%，累计安全运送乘客超过3.07亿人次，日均客运量23万人次。运营平稳有序，服务用心暖心，公共交通体系的吸引力持续增强，地铁的聚合效应愈加显现。 推进地铁二期建设 谋划都市圈城市轨道网络地铁3号线全线通车后，石家庄市地铁下一步还会有什么打算？“我市将继续打造‘轨道上的石家庄’，推进城市轨道交通二期建设项目的规划报批工作，争取‘十四五’期间启动建设，推进主城区轨道交通尽快成网。”对此，市轨道集团总工程师周伟表示，同时，谋划都市圈城市轨道网络。（冯月静） |
发表于 2021-4-9 11:45:47
