（河北日报任学光 通讯员齐京）“再有十分钟返回北站，帮我把面泡上吧！”1月25日下午，甘战军送完一车旅客返回途中，在对讲机里让队友帮忙提前泡好面。当天，繁华喧闹的石家庄北站广场上空空荡荡，只有新华区接站车不停出入，车身上“新华区接你回家”几个醒目的大字让一颗颗漂泊的心瞬间安定下来。甘战军是石家庄市新华区城管局督查一队队长，疫情防控的关键时期，他成为了新华区交通保障组的一员，“变身”为接送旅客的司机“甘师傅”。疫情发生后，全市公共交通系统停止运营，各县市区在石家庄站设分流点送旅客回家。新华区除了负责转运辖区在石家庄站下车旅客外，还主动承担起了把火车北站旅客有序输送到石家庄站的任务。吃完泡面，甘战军开始帮旅客往皮卡车上搬运行李。“都没有亲戚朋友来接，我们给搭把手。这不算什么，我还搬过‘人’呢！”甘战军说。1月19日晚上，一位特殊的旅客拄着拐杖，蹒跚着走到石家庄北站广场上。“我是新乐的，叫李建民，在新疆那边打工摔断了腿，打着石膏呢，能帮我回家吗……”“放心，我们送你到石家庄站，那有新乐的分流点！”甘战军小跑着上前搀扶。正常运送人员的车辆位置较窄，怎么能让这条受伤的腿伸直放进来？他喊来三名队员把运送行李的皮卡车腾出来，几人又合力把体重180多斤的李建民抬上了皮卡宽敞的后座上。“一直在路上”成了甘战军的工作常态，每往返一趟需要一个多小时，即使不愿意浪费一分钟，“甘师傅”的行程也常常被“耽搁”。一次，甘战军刚到达石家庄站，就看到七八个穿着校服的学生在新华区分流点的小马扎上坐了一排。“老甘啊，这都是从衡水‘组团’回来的几个初一学生，家长都被封闭在小区内，他们就拜托你了！”负责新华区火车站分流工作的李钢拍着甘战军的肩膀说。于是，接站车又秒变“校车”。“我正在送你家孩子啊，再有五分钟到，来小区门口接吧！”甘战军一个个要到了家长的电话，把每一个孩子都亲手交给家长才放心离开。忙碌的工作让大家常常忘了，“甘师傅”再过不到一个月，就要退休了。“现在咱石家庄的公交已经开始逐步恢复，但是只要需要我们，我们还会帮助大家，把大家安全送到家。”甘战军说。 |
发表于 2021-2-6 15:26:26
