河北石家庄市南绕城高速公路并网运营

石家庄

           

   
     
   
                11月16日讯（河北日报，向东连接青银高速后在西良政与三环路南环相接，改建三环路南环14公里，向东至段干与三环路南环分离，继续向东新建9公里，终点至京港澳高速形成互通，并与在建石衡高速公路顺接。全线设互通立交12处，大桥37座，中桥25座，隧道2座，其**长隧道一座，短隧道一座。桥梁总长度15公里、隧道总长度10.65公里。设服务区3处，收费站4处，养护工区2处，隧道所2处。11月16日，石家庄市南绕城高速公路并网运营通车。通讯员王建勋全体建设者克服路线穿越县区多，征地**工作量大，有特长隧道（全长近5公里的全市最长公路隧道—南绕城太行特长隧道），跨越南水北调工程等诸多困难，认真组织、精心施工，圆满完成建设任务。11月16日，石家庄市南绕城高速公路并网运营通车。通讯员王建勋石家庄市南绕城高速公路的运营通车，高效连通石太、平赞、青银、平赞支线、京港澳等多条高速，有效提升省会高速公路网的交通转换功能。尤其是与石太高速公路的直接连接，缩短至井陉县城距离15公里，将解决石太高速公路井陉至鹿泉段地形复杂难以改造的问题，解决因石太高速公路和G307交通拥堵造成的井陉、矿区与市区联系不畅、出行难的问题。也将解决衡井公路从G107栾城段至307国道井陉段(长约50公里)长期断头的问题。完善了石家庄市高速公路环形网络，形成了省会120公里高速外环。同时，该项目与石衡高速公路组合，将形成省会南部“东出西联”主要高速通道，晋冀鲁区域新的“都市链”。通过连接石黄高速，成为西部诸省又一条便捷的出海大通道。石家庄市南绕城高速公路平面布置图。