石家庄轨道交通票价听证会拟6公里2元

石家庄

        1月18日上午，石家庄市轨道交通票价听证会召开，来自社会各界的25名听证会参加人参加了此次会议，并围绕我市轨道交通票价听证方案充分表达了各自的意见和建议。在轨道交通票价的三种听证方案中，25名参会人员中有22人选择方案三，即起步价6公里2元，超过6公里实行“递远递减”原则。照此方案，乘坐地铁1号线，从始发西王站到终点洨河大道站，全程票价5元。
        按照听证方案，我市轨道交通拟采取里程分段计价的票制方式，票价水平实行“递远递减”的原则，三个听证方案分别是：
        方案一：起步价4公里2元，4～22公里里程内每递增6公里加1元，22公里以上每递增9公里加1元。
        方案二：起步价6公里2元，6～24公里里程内每递增6公里加1元，24～45公里里程内每递增7公里加1元，45公里以上每递增9公里加1元。
        方案三：起步价6公里2元，6～20公里里程内每递增7公里加1元，20～36公里每递增8公里加1元，36～54公里每9公里加1元，54公里以上每10公里加1元。
        在听证会上，25名参会发言人员中，有22人同意方案三，认为其更惠民，有利于倡导绿色出行，并引导市民乘坐地铁出行。按照这一方案，乘坐1号线，从西王站到烈士陵园站2元，到北宋站3元，到火炬广场站4元，到终点站洨河大道站为5元。另外，有2人同意方案二，1人同意方案一。
        多数与会人员认为，随着我市轨道交通开通运营日益临近，轨道交通票价方案也应该适时出台，从而为确保我市轨道交通顺利开通运营提供基本保障。本次听证会的听证方案，是在学习借鉴外地经验、征求社会各界意见建议、深入调研论证和成本测算、充分考虑各方利益的基础上形成的，突出了公益属性，体现了“递远递减”的原则，也保持了与其它公共交通工具合理的比价关系，不仅对缓解城市交通拥堵、提高广大市民出行效率将起到积极作用，也对促进我市轨道交通事业可持续发展具有重要意义。
        同时，部分参加人员对我市轨道交通运营管理和公共交通发展等方面提出很好的意见和建议。对此，市发展改革委（物价局）表示将在认真研究听证会参加人员和征询的意见建议基础上，对我市轨道交通票价方案进一步完善，对票价方案以外的建议认真梳理汇总后，转达有关部门认真研究。我市轨道交通具体票价方案，将按法定程序研究报批，公示执行。