河北铁塔：石家庄地铁既有1号线一期、3号线首开段5G覆盖
燕赵都市报纵览新闻 宗苗淼 通讯员 路亮由河北铁塔组织建设的石家庄地铁1号线一期、3号线首开段5G覆盖项目，经过省市协同、统筹既有线5G建设需求和5个多月紧张统一施工，于近日圆满完成全线开通与网络优化，为乘坐地铁出行的市民提供了高品质网络体验。秉承集约共建、深化共享，全面获取既有地铁5G改造需求并及时交付开通。作为河北铁塔承接的首次既有地铁线路5G升级改造工程，河北铁塔全面落实“三个全量获取”公司战略，统筹行业需求，充分整合利用城轨公司已建公网资源，协同各方深度优化5G覆盖与4G割接方案，牵头设计，统一施工，实现了除站台站厅有源室分外100%共建共享；省市协同精心组织既有线施工，联合运营商、城轨公司日沟通、周调度，确保石家庄地铁3号线首开段、1号线一期共30.28公里5G网络覆盖网络分段及时交付开通。与城轨公司深入合作，充分利旧资源为行业降本。本次5G升级改造项目，经与轨道公司充分沟通协作，在科学论证合理性后，实现利旧城轨公司已建双路交流引入电缆6.2公里、光缆57.2皮长公里，共节省投资约162.1万元，同时大幅节省建设工期、加快了交付进度。深耕地铁5G改造方案，应用新产品创典型。为落实“客户为根、需求为源、服务为要”的发展理念，河北铁塔协同运营商优化公网改造频段需求，隧道区间按总部新企标采用两条5/4低损耗漏缆建设方案，扩大设备断点间距并充分利旧原设备断点，比普通全频段漏缆建设方案减少28个设备断点，节省隧道部分投资约71.1万，为运营商节省153台信源约400余万元设备投资，预计年节约电费38.2万元；通过采用此新产品，既满足各家5G覆盖指标和高效交付需求，又最大化降低了工程造价，力创行业内绿色低碳发展典范。本次地铁5G升级改造项目，河北铁塔克服了2022年下半年工期紧、任务重、施工环境复杂等诸多难题，及时交付开通满足各方需求，彰显了河北铁塔通信铁军形象，加速了5G技术在石家庄地铁的全面融合应用，助力轨道交通与公众通信同步高质量发展。目前三家运营商5G下载速率均在1Gb/s左右，提升了乘客5G体验，进一步体现了河北公司为落实“网络强国”的发展使命和责任担当。
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